Guide d’achat : 14 points à vérifier absolument avant d’acheter votre camping-car (d’occasion)

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En 2018, on achetait notre premier (gros) véhicule : un Hymer B534 Peugeot J5 de 1988. Léon. Léon le daron pour être exact. Sans lui, tout aurait été différent. Alors si notre expérience peut vous aider, à votre tour, à ramener LE véhicule de vos rêves à la maison, on s’empresse avec plaisir de vous aider. Dans cet article, on vous livre 14 points à ABSOLUMENT vérifié avant l’achat de votre camping-car, van ou fourgon aménagé. Une check-list efficace pour ne pas faire d’erreur avant de passer à la caisse !

Ça y est, vous avez écumé toutes les petites annonces du bon coin depuis des mois et enfin, votre choix est arrêté : vous avez trouvé le véhicule de vos rêves ! 👉🏼 Si ça n’est pas le cas, on vous guide en 4 étapes afin de trouver LE véhicule de voyage fait pour vous (camping-car, van, van 4×4, 4×4, 4×4 cellule ?).

Vous êtes désormais à l’étape finale : celle de le voir « en vrai », de vous rendre sur place pour visiter ce qui pourrait potentiellement devenir votre future maison sur roues.

💡 Si vous le pouvez, n’hésitez surtout pas à emmener « un expert » avec vous pendant la visite. Si dans votre liste d’amis proche ou lointaine, vous avez des experts en mécanique ou si votre oncle André a un camping-car depuis que Michel Drucker passe à la télé, emmenez-les avec vous pour visiter votre futur camping-car, van ou fourgon aménagé ! Si ça n’est pas le cas : on va quand même s’en sortir (nous en sommes la preuve vivante). Suivez la liste qui va suivre et tout ira bien.

Étape 1 : ce que vous devez faire avant de visiter votre futur véhicule

Avant votre rencontre en face à face avec le vendeur, il y a trois choses primordiales à lui demander :

1. Demandez-lui de mettre le réfrigérateur en marche sur le mode gaz. Pourquoi ? Parce que cette étape vous permettra de vérifier si le système de réfrigération fonctionne correctement hors d’un branchement électrique (en 220 volts), essentiel pour un road trip en autonomie.
2. Ensuite, demandez-lui de faire fonctionner le chauffage et le boiler. Des éléments clés (et coûteux hein) et nécessaire au confort d’un camping-car, van ou fourgon aménagé.
3. Enfin, assurez-vous qu’il laisse un peu d’eau dans les réservoirs pour que vous puissiez tester les pompes. Vous pourrez ainsi contrôler le bon fonctionnement du système d’eau lors de votre visite.

Une fois sur place, c’est l’heure de la grande vérification. On laisse la gêne de poser des questions à la maison. Vous devrez absolument passer en revue chaque point de la liste que je vais vous donner avant de vous engager définitivement. Imprimez cette liste et cochez chaque point au fur et à mesure que vous procédez à votre inspection. N’hésitez pas à être rigoureux et à poser toutes les questions nécessaires – il en va de votre future maison sur roues !

Étape 2 : contrôle (basique) du moteur 

Assurer une bonne vérification de votre futur camping-car, van ou fourgon avant l’achat commence avant tout par une inspection minutieuse du moteur. Si vous n’êtes pas un expert en la matière, ne vous inquiétez pas. Cet article se être avant tout une aide, même – et surtout – si vous êtes un novice en la matière.

Point n°1

• Dès que vous tournez la clé du véhicule, celui-ci doit démarrer au quart de tour ! Un démarrage immédiat indique généralement un moteur en bonne santé, tandis qu’un démarrage lent ou difficile pourrait signifier des problèmes mécaniques.

Point n°2

• Inspectez l’état général du châssis, et particulièrement la présence ou non de rouille. Attention si la rouille est perforante ! Un châssis rouillé ou perforé peut indiquer des problèmes structurels sérieux qui pourraient affecter la sécurité et la durabilité du véhicule. Vous voulez un conseil ? Vous voyez de la rouille un peu partout ? Faîtes demi-tour !

Point n°3

• Vérifiez la trajectoire du véhicule sur la route en lâchant le volant sur une ligne droite (bien sûr, ce test n’est pas valable si vous êtes en plein virage montagneux). Cette étape vous permet de vérifier l’alignement des roues et la géométrie du véhicule. Si le véhicule dérive d’un côté, il se peut qu’il y ait un problème de suspension ou d’alignement.

Point n°4

• Allez sous le capot et surveillez l’absence de fuite d’huile. Si le moteur semble plus propre que votre salle de bains après le passage de votre mère, méfiez-vous, cela pourrait cacher quelque chose 👉🏼 Posez des questions : un moteur propre est une bonne chose, mais un moteur trop propre peut indiquer que le vendeur a nettoyé récemment pour cacher une fuite d’huile ou d’autres problèmes.

Point n°5

• Tous les voyants du tableau de bord doivent s’allumer lorsque vous tournez la clé de contact. C’est important, car cela vous permet de vérifier que tous les systèmes de contrôle du véhicule fonctionnent correctement et que vous serez alerté en cas de problème potentiel.

Point n°6

• Testez le bon fonctionnement des phares, du klaxon, de la climatisation, des clignotants, etc. Cela peut sembler trivial, mais ces fonctions sont requises pour le contrôle technique du véhicule.

Étape 3 : contrôle de la cellule

Après avoir minutieusement inspecté le moteur de votre futur camping-car, van ou fourgon, il est temps de passer à l’examen de la partie cellule, c’est-à-dire l’espace de vie du véhicule.

Point n°7

• Commencez par vérifier l’étanchéité du véhicule. Il est crucial de s’assurer qu’il n’y a pas de fuites ou de traces d’humidité passées. Une fuite peut provoquer des dommages terribles et entraîner des coûts de réparation élevés. Perso, les fuites c’est comme la rouille : c’est demi-tour !

Petit conseil dans le conseil !
👉🏼 Il y a deux façons de vérifier l’humidité une fois sur place :

• Utilisez un humidimètre. Le taux d’humidité doit être inférieur à 14%. Méthode précise et scientifique pour déterminer le taux d’humidité.
• À l’ancienne, arrosez les ouvertures du véhicule (fenêtres coulissantes et lanterneaux) avec un tuyau d’eau, attendez un peu, puis vérifiez les résultats. Simple (gênante) mais efficace pour détecter les fuites.

💡 Vous pourriez également négocier un contrôle d’étanchéité avec le vendeur. Mais sincèrement, bonne chance. Le prix de ce test coûte une centaine d’euros et rares sont les propriétaires qui veulent s’embêter d’un tel examen… Mais qui ne tente rien n’a rien non ?

Point n°8

• Assurez-vous que le boiler fonctionne correctement et que vous avez bien de l’eau chaude. Si le vendeur n’a pas mis en route le boiler, sachez que l’eau chaude met environ une trentaine de minutes à arriver.

👉🏼 Le remplacement d’un boiler (ou d’un système de chauffage d’ailleurs 👇🏼) sur un véhicule d’occasion, en particulier s’il est ancien, peut s’avérer très difficile et coûteux. Ces systèmes peuvent être complexes, et leur réparation ou leur remplacement nécessite souvent l’intervention d’un professionnel. La pièce nécessaire peut également être difficile à trouver (et plus coûteuse). Alors, prenez le temps de vérifier le bon fonctionnement de ces éléments avant d’acheter un camping-car, un van ou un fourgon d’occasion.

Point n°9

• À cette étape, on espère qu’il fasse chaud dans le camping-car, ce qui indiquerait que le chauffage fonctionne. Testez le thermostat et observez l’intensité de la flamme. Un système de chauffage fonctionnel est d’autant plus crucial si vous avez prévu un voyage dans des climats froids.

Point n°10

• Testez la gazinière de la kitchenette 🔥

Point n°11

• Assurez-vous également que le frigo est bien froid.

Point n°12

• Comme tous ces éléments peuvent coûter cher à remplacer, inspectez l’état général des tissus, du tableau de bord et des équipements. Cela vous donne aussi une idée de la manière dont le véhicule a été entretenu et de ce que vous pourriez devoir remplacer.

Point n°13

• Avec le réservoir d’eau propre normalement rempli (voir « ce que vous devez faire avant de visiter votre futur véhicule » 👆🏼), testez les robinets et recherchez les fuites d’eau potentielles. Et oui, il faut encore passer sous le capot ! Vérifiez également les éventuelles fuites d’eau autour des réservoirs d’eau propre et usée.

Point n°14

• Contrôlez le bon fonctionnement des pompes à eau en activant les robinets du véhicule (salle de bain et cuisine). Les pompes à eau sont essentielles pour l’approvisionnement en eau du véhicule, pour la cuisine, la salle de bain et bien d’autres utilisations. Ça ne coûte pas si cher à remplacer, mais… c’est chiant.

🚀 Nous voici à la dernière étape de l’inspection avant l’achat de votre camping-car, van ou fourgon. Si tout semble en ordre, ou du moins réparable, alors vous venez de faire le tour de ce qui pourrait devenir votre futur chez vous sur roues. Bravo !

Cependant, rappelez-vous : si vous envisagez d’acheter un véhicule d’occasion à un prix raisonnable, ne soyez pas trop strict. Il est normal que certains aspects du véhicule aient besoin d’un peu d’attention. En revanche, l’état général du véhicule doit rester votre priorité 👉🏼 Cette liste a été conçue de manière à vous orienter du point le plus crucial au moins important. Gardez bien cela en tête lors de votre visite.

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Et voilà, vous êtes maintenant prêts pour la meilleure partie : partir à l’aventure 🤙🏼

Si vous pensez qu’il manque des points essentiels dans cette liste, n’hésitez pas à les partager avec nous en commentaire. Plus on est, plus on avance (quelque chose comme ça ?). Avant de vous rendre à la visite de votre futur véhicule et de commencer à vérifier tous les points mentionnés ci-dessus, n’oubliez pas de consulter notre article sur le lexique (pour débutants) d’un (futur) vanlifer. Il ne pourra qu’être utile !

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